劉棟良 臥龍電驅全球中央研究院副總裁，浙江大學控制理論與控制工程專業(yè)博士，電氣工程博士后。

劉棟良博士自2005年加入臥龍以來，先后擔任臥龍技術中心伺服技術負責人、臥龍伺服技術有限公司總經理、新能源有限公司總經理、電機控制本部副總經理、EV事業(yè)本部副總經理等職，現任臥龍全球中央研究院副總裁。

劉博士入司后一直從事電機及其控制、交流伺服技術、控制理論、電力電子技術方面的科研及產業(yè)化工作，帶領公司研發(fā)團隊取得了10多項發(fā)明及實用專利，培養(yǎng)了一大批科技骨干，為了讓技術更好匹配市場，他主動轉型碩果累累。

劉棟良博士一直強調：研發(fā)產品要以客戶需求為導向，因而需要著力推進產品從“實驗室”走向“產業(yè)化”。

伺服電機是工業(yè)機器人的動力系統(tǒng)，一般安裝在機器人的“關節(jié)”處，是機器人運動的“心臟”。20世紀90年代末，劉博士看到國內交流伺服電機及其全數字式伺服驅動器還處于起步階段，尚未形成商品化和批量生產能力。在中國工業(yè)機器人市場上，85%的伺服電機是外資品牌。因此，劉博士暗下決心，要為機器人安裝上帶有臥龍標志的“中國心”。

2006年，劉博士帶頭研發(fā)的交流永磁伺服電機與全數字化伺服驅動器產品通過國家電控配電設備質量監(jiān)督檢驗中心檢測，實現了全數字通用交流伺服系統(tǒng)產品的產業(yè)化。目前，該產品廣泛應用于紡織機械、包裝機械、數控機床等行業(yè)。

劉博士直擊市場，瞄準痛點，領導團隊進行技術創(chuàng)新，攻克難題，實現了研發(fā)產品的落地生產，為臥龍創(chuàng)造了良好的收益。

2012年，劉博士開始鎖定新能源光伏產業(yè)。通過對分布式光伏系統(tǒng)結構、電網特性、光伏安全運行及光伏逆變裝置的研究，他帶領團隊成功研發(fā)出多種規(guī)格的光伏并網逆變器，并順利通過多項國際認證。目前，除國內市場外，臥龍的光伏產品已成功銷往歐洲、澳洲等海外市場。

臥龍在北美市場謀劃布局中央空調器ECM產品以后，劉博士隨即組建團隊開展市場產品調研。該研發(fā)團隊融合了臥龍全球技術力量，經過兩年的技術攻堅，成功開發(fā)出多款行業(yè)領先的系列產品，能效等級達到國際頂尖的IE5水平。2020年，該產品在美國獲得電機驅動核心知識產權發(fā)明專利授權，此產品噪音極小，能根據室內人數的增減變化風力，使人體始終保持舒適的感覺，當前已成為全球市場的“新寵”，未來將廣泛應用于5G、精密空調、工業(yè)通風、軌道交通等領域。

2017年，新能源汽車市場快速發(fā)展，而臥龍EV事業(yè)部客戶結構較為單一。為了緊緊抓住市場機遇，更好的將客戶、技術、制造緊密連結，集團將劉棟良博士調入EV從事市場開拓工作。通過分析調研，劉博士推動落實了EV測試中心建設，梳理提煉出需要聚焦的目標客戶，并按乘用車、客車、物流車等不同車型制定了差異化的市場開拓模式，出席高端論壇演講讓更多客戶了解臥龍產品的優(yōu)勢。通過3年的努力，EV的乘用車成功進軍吉利、北汽等眾多主力客戶，客車則與宇通達成合作，客戶結構持續(xù)優(yōu)化。

劉博士常說，產品研發(fā)的宗旨就是服務于客戶、服務于市場，只有讓研發(fā)出來的產品走出實驗室，并獲得市場認可，才算是研發(fā)流程真正意義上的閉環(huán)。正因如此，劉博士逐漸完成了從技術研發(fā)者向市場管理者的轉型。

基于責任擔當，2020年中國宣布碳達峰和碳中和的目標愿景。眾所周知，電機是全球最主要的動力系統(tǒng)，推進電機產業(yè)雙碳戰(zhàn)略意義非凡，為此，臥龍積極推動電動船舶、電動航空、永磁直驅化的市場與產品布局，劉棟良博士作為領導者之一，參與其中。

2021年初，針對電動化大交通的趨勢，劉博士對細分市場開展了為期半年的調研，制定了電動航空“小、中、大”的產業(yè)化路徑及技術路線，并領銜成立了電動航空項目部，根據客戶需求進行快速產品研發(fā)，順利完成了樣機試制、樣機測試和樣機交付。通過一年半的時間，實現高速啟發(fā)一體機、物流無人機、商飛預研項目等產品開發(fā)。同時劉博士還牢牢抓住臥龍電機的優(yōu)勢，聯(lián)合民航局，牽頭編寫CS-23部H1801的標準與技術規(guī)范。

“志當存高遠、敢為天下先”，劉博士著眼宏觀，把握市場趨勢，突破舒適圈，率領團隊向電動航空新領域邁進的實踐，生動詮釋了這句話的內在涵義。

“樹的方向，由風決定；人的方向，由己決定”，劉棟良博士不受思維定勢的局限，明確努力方向，成功地由技術專家轉型為市場專家，并走向管理者的角色，可謂一路創(chuàng)新思路、一路奮斗拼搏，一路碩果累累。